Bas-Uélé : le triomphe du plaidoyer de Mike-David Mokeni face à l’urgence des infrastructures

BUTA, 21 décembre 2025 — Le Bas-Uélé vient de franchir un cap décisif dans sa lutte contre l’enclavement. Ce dimanche à Buta, le lancement officiel des travaux de réhabilitation des routes nationales RN4 (Buta–Bondo) et RN6 (Dulia–Aketi) a marqué un tournant historique pour cette province longtemps pénalisée par le déficit d’infrastructures.

Un chantier stratégique de 256 km

Au total, 256 kilomètres de routes vitales sont concernés par ces travaux, appelés à transformer durablement la mobilité, l’économie locale et l’accès aux services de base. Les opérations ont débuté par un vaste débroussaillage, prélude à des phases plus avancées, avec la promesse d’un asphaltage imminent. Une avancée attendue de longue date par les populations.

Les coulisses d’un succès politique

Au-delà de la portée technique, la cérémonie a été marquée par un hommage appuyé du ministre des Infrastructures, John Banza Lunda, qui a levé le voile sur les ressorts politiques de cette avancée. Dans un témoignage d’une rare franchise, il a salué le « lobbying constant » et la persévérance du gouverneur Mike-David Mokeni Amisi, qu’il a présenté comme l’artisan central de l’inscription de ces axes routiers au sommet des priorités nationales.
Selon le ministre, l’engagement du gouverneur — qualifié de « disciple fidèle » de la vision du président Félix Tshisekedi — a été déterminant pour mobiliser l’attention et les moyens du Gouvernement central au profit du Bas-Uélé.

Désenclaver pour développer

Pour les autorités provinciales, ces travaux dépassent la simple réhabilitation routière. Ils constituent un levier de développement, capable de dynamiser les échanges commerciaux, d’améliorer l’accès aux marchés agricoles et de renforcer la cohésion territoriale.
« Ce n’est pas seulement du gravier et du bitume », confient des responsables locaux. « C’est la preuve qu’un leadership provincial déterminé peut faire bouger les lignes et ouvrir des perspectives concrètes à sa population. »

Une dynamique assumée

Sous l’impulsion du duo Mokeni–Banza, le Bas-Uélé ne se contente plus de projeter son développement : il l’engage sur le terrain, au rythme des niveleuses et des compacteuses. Un signal fort, dans un contexte national où la volonté politique demeure le facteur clé de la réussite des projets structurants.

ZK